A类
铜规资函〔2021〕194号
重庆市铜梁区规划和自然资源局
关于区十七届人大五次会议第18号建议的
复函
倪泽树代表：
您提出的《关于新建升降立体停车场的建议》（第18号）收悉。经研究办理，现函复如下：
一、铜梁城区停车设施的规划建设情况
近年来，随着铜梁经济社会的快速发展，小汽车保有量日渐增多，停车需求不断增大，老城区由于历史原因配建车位较少，停车矛盾日渐凸显。为缓解停车矛盾，我局会同相关单位采取多项措施增加停车位数量，缓解停车矛盾。一是不断加强城区停车场规划，从2013年起相继编制《铜梁县城市道路交通设施规划》（2013年）、《铜梁区中心城区机动车公共停车场布局专项规划》（2016年）、《铜梁区中心城区交通设施规划》（2018年）、《中心城区城市品质提升实施方案》（2018年）、《铜梁老城区停车场规划方案》（2021年）等专项规划，分析梳理问题，提出停车场规划布局方案。二是不断提高新建项目停车位配建标准，在方案审查阶段严格要求，普通住宅（建筑面积≤100㎡）配建停车位标准由2014年0.8个车位/100平方米建筑面积提高到2018年3月以来1个/户，城市新区停车位数量基本满足需求。三是加强公共停车位建设，据不完全统计，近年来铜梁城区建成停车位数量约7万个，其中路边人行道和路内停车位约3100个（主要分布于老城区）、老旧小区内部停车位约6000个（主要分布于老城区），居住小区项目配建停车位约45000个（主要分布于龙城天街等城市新区）、公共停车场停车位约1500个（如龙城天街停车场、体育馆停车场），城区停车矛盾大为缓解。
二、铜梁城区立体停车场规划、实施情况
立体停车场作为一种停车设施发展的方向，具有停车效率高、空间利用率高、智能化程度高的优点，但也存在资金投入高、维护成本高、投资汇报周期长等问题，适合在停车需求大、可利用空间紧张、停车矛盾突出的地段建设。我局在2018年《铜梁区中心城区交通设施规划》中提出在金龙体育馆、马家湾铁工厂、藕塘湾体育场、区政府东侧等4处地点建设立体停车场，拟设机械停车位约2300个，并报请区政府研究同意，由金龙城投公司负责实施。但金龙城投公司在经过可行性论证研究后，发现按铜梁当前停车收费标准及停车量，项目投资回报周期长达60余年，在经济上不可持续，经请示区政府后决定暂缓实施。
三、下一步工作安排
一是我局正配合区住建委、区城管局开展城区停车场（位）建设（划线）工作。根据现行方案，在老城区拟新增藕塘湾、西环路、种子公司等10处公共停车场（停车位约1000个），增划路边停车位约2300个，使老城区停车位数量达到1.2万个左右，基本可满足目前老城区停车需求。二是在下一步城市更新规划建设过程中，将进一步通过老城区零星边角闲置用地的利用及老旧小区的更新改造局部增设停车位。三是我局正结合新一轮国土空间总体规划开展铜梁区综合交通专项规划编制工作，将对城区公共停车场的类型、位置、规模等相关内容进行研究分析，也将对立体停车场提出规划措施及建议。四是区金龙城投公司将继续跟进立体停车场最新技术和发展趋势研究，细化建设方案和运营方案，待条件成熟后实施，并做好运营管理工作。
此复函已经欧朝刚局长审签。对此复函您有什么意见，请填写回执寄给区人大常委会人代工委，以便进一步改进工作。
联 系 人：皮立
联系电话：15213359799
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重庆市铜梁区规划和自然资源局
2021年7月6日
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