重庆市合川航道管理处于2023年11月15日向我局提交了涪江磨盘滩应急抢通工作特定活动申请审批表(见附件)及相关资料,涪江磨盘滩应急抢通工作已通过重庆市港航海事事务中心批复同意。依据《中华人民共和国河道管理条例》(国务院令第3号)第二十五条、《水行政许可实施办法》(水利部令第23号)、《重庆市河道管理条例》第三十一条规定,现就该工作河道管理范围内特定活动作出准予行政许可决定并公示。
附件:河道管理范围内特定活动申请审批表
重庆市铜梁区水利局
2023年11月20日
河道管理范围内特定活动申请审批表
(简易审批流程)
|
申 请 事 项 | ||||||||
|
申请人 |
重庆市合川航道管理处 |
法定代表人 |
秦舸 | |||||
|
统一社会信用代码/个人身份证号码 |
12500000709388727G | |||||||
|
单位地址 |
重庆市合川区药市街79号 |
邮政编码 |
401520 | |||||
|
单位性质 |
公益一类事业单位 |
电话号码 |
023-42894334 | |||||
|
活动名称 |
涪江磨盘滩应急抢通工作 |
活动类别 |
生产经营活动类 | |||||
|
活动性质 |
公益 |
涉河投资 |
约8万元 | |||||
|
河流名称 |
涪江 |
岸别 |
左岸 | |||||
|
河段位置 |
距涪江河口约35.6-35.8公里 | |||||||
|
活动开展的 依据 |
重庆市港航海事事务中心关于同意开展涪江磨盘滩应急抢通工作的批复 详见附件 | |||||||
|
活动任务及 必要性 |
涪江磨盘滩(距涪江河口里程35.6-35.8公里)处于安居电站裁弯河段和琼江河口的双重影响位置,由于近年来洪水造成该滩淤积,导致过往船舶通行困难,近期已出现多次船舶搁浅、打车叶现象,目前已进入枯水期,该滩水位将进一步降低,将严重影响过往船舶通行。目前,该段航道每天约有10余艘各类船舶通过,是该地区老百姓交通出行的主要路线,加之该段航道正处于铜梁安居古城旅游区,过往游客较多,该滩淤积碍航对过往船舶通行造成较大影响,存在较大安全隐患。为响应国家实施长江经济带和水运发展战略,助力成渝地区双城经济圈建设,促进地方社会经济发展,保障航道安全畅通,消除通航安全隐患,提高航道公共安全保障能力,急需开展涪江磨盘滩应急抢通工作。 | |||||||
|
涉河主要建筑物特征高程 |
应急抢通底高程203.5m |
防洪标准 |
/ | |||||
|
主要涉河 活动内容 |
滩段航道内河床底质主要为块石土、粉沙、卵石和粉质粘土等,应急抢通施工方法为采用链斗式挖泥船进行疏浚施工,施工工艺包括施工展布和定位、下斗挖渣、装驳、卸渣等工序。接渣采用1-2艘舱容60m3的非自航开体泥驳,待装渣完成后拖行至指定抛卸区(抛卸区选择在施工区域下游约500米深沱)进行均匀散抛。弃渣时随时监测抛卸区的水深情况,避免局部堆积情况,施工顺序从下游向上游,河心向河岸进行。 | |||||||
|
活动总体布置方案 |
活动平面布置示意图
| |||||||
|
活动范围控制点坐标表 | ||||||||
|
分项名称 |
控制点编号 |
X |
Y |
备注 | ||||
|
应急抢通区域 |
1 |
35599261.560 |
3320167.690 |
应急抢通区域、抛卸区域位置根据施工现场实际情况,可能有微小调整 | ||||
|
2 |
35599358.407 |
3320342.676 | ||||||
|
3 |
35599410.902 |
3320313.622 | ||||||
|
4 |
35599314.056 |
3320138.636 | ||||||
|
抛卸区域 |
1 |
35599700.800 |
3320752.289 | |||||
|
2 |
35599850.800 |
3320752.289 | ||||||
|
3 |
35599850.800 |
3320702.289 | ||||||
|
4 |
35599700.800 |
3320702.289 | ||||||
|
河道占 用情况 |
应急抢通区域:长约200米,面积约12000平方米。抛卸区域:长约150米,面积约10500平方米。 | |||||||
|
防洪安全保障措施及第三方水事合法权益处理方案 |
由于本应急抢通实施时段未处于汛期,不需要开展防汛相关工作,应急抢通期间,需做好以下安全保障措施: 1、开工前发布航道通告,告知船舶应急抢通相关信息,以引起过往船舶重视,确保施工船舶及过往船舶的航行安全。 2、施工船舶派专人加强瞭望,发现过往船舶及时主动避让,并积极与过往船舶加强联系,切实掌握航行船舶动态。 3、在施工区域设置专用标志,警示过往船舶已进入施工区域,以便加强注意力,保证施工船舶和施工人员的安全。 4、认真贯彻执行国家有关安全生产的法规,加强安全生产管理,确保施工安全。 5、夜间应按规定显示警戒灯标或采用灯光照明,避免航行船舶碰撞施工结构物;采用灯光照明时应注意避免灯光直射水面,影响船舶人员瞭望。 6、施工船舶必须配备足够的救生衣、救生圈和救生筏、灭火器等安全设施。 7、应急抢通期间按照相关部门要求开展。 8、本应急抢通不涉及第三方水事合法权益,如发生相关情况,由我处全部负责。 | |||||||
|
活动期限 |
2023年11月24日至2023年12月24日 | |||||||
|
活动清 退方案 |
本次应急抢通将航道内淤积的块石土、粉沙、卵石和粉质粘土等弃渣挖掘至开体泥驳,再转运至指定抛卸区抛卸,弃渣不上岸,不产生多余废弃物,完工后机具有序退场。 | |||||||
|
申请单位:重庆市合川航道管理处 2023年11月15日 | ||||||||

