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  • 铜交通函〔2025〕184号
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  • 铜交通函〔2025〕184号
  • 2025-08-28
  • 2025-09-05

重庆市铜梁区交通运输委员会关于政协重庆市铜梁区第十一届委员会第六次会议第165号提案的答复函

郑涛委员

您提出的《关于推进轨道交通、公共交通一体化建设的建议》(第165号提案)收悉,衷心感谢您对我委运输管理工作的关心和支持!与区公安局、区城市管理局、区住房城乡建委共同研究办理,现答复如下:

一是交通衔接趋于成熟。市郊铁路璧铜线在我区设置有铜梁西、龙城天街、科创新城、庆隆等四个站点。为实现公交线路与璧铜线配套衔接,方便市民出行,区交通运输委聘请第三方专业机构,结合璧铜线站点分布情况、公交线网格局、配套基础设施、通站道路条件等实际情况,综合客流数据,制定了璧铜线公轨接驳方案。根据方案内容,现配置有12条客运线路,共计90余辆客运车辆参与璧铜线接驳运输,经过调整完善,现基本趋于成熟。同时,在璧铜线站内设置有街区图标识公交换乘信息,站外公告公交换乘信息,引导市民换乘。

市郊铁路璧铜线上行方向(铜梁西站至璧山站)运营时间为06:10—20:40,下行方向运营时间为06:10—21:00(璧山站至铜梁西站)。受市郊铁路璧铜线夜间客流较少影响,城区公交在全面取消营运补贴政策下,夜间客流收入无法覆盖公交运营成本,运营企业难以持续经营。目前,公交收班时间在19:0019:30之间,基本能够满足多数通勤人群下班期间公轨接驳需求。

二是基础设施基本满足。区住房城乡建委在市郊铁路璧铜线建设初期,受制于城市规划、用地条件、道路条件等因素,在铜梁西站、铜梁龙城天街站周边设置公交站台、停车场等困难较大。目前,铜梁西站、铜梁龙城天街站接驳公交站分别设置在铜梁汽车南站公交站和金龙小学站;社会车辆长时间停放可借用站点周边已建成停车场。龙城天街站受制于用地条件并未单独修建或划定出租车停靠区,根据现有道路通行条件,在非机动车道施划出租车停靠区域存在影响交通安全的隐患,出租车可以在确保安全前提下即停即走;铜梁西站结合地形条件实际,目前已完成出租车接驳点建设。

是慢行设施有序衔接。区城市管理局已在璧铜线城区站点周边施划非机动车停车位,满足骑行电动车的乘客换乘停放;同时与小玛公司沟通,在璧铜线站点周边科学合理设置共享电动自行车点位和数量。

下一步,区交通运输委将持续关注市郊铁路璧铜线运行情况,根据客流流量、流向动态调整接驳运输线路布局和运输组织,结合城市公交市场变化和企业运营健康状态,适时启动夜间公交接驳,进一步提升公轨接驳运输效能。区城市管理局将持续做好非机动车停车位管理工作,指导小玛公司规范经营,科学合理投放车辆。

此答复函已经区交通运输委员会主任袁厚泉审签。对以上答复有什么意见,请填写在答复函回执单上,以便进一步改进工作。

                 重庆市铜梁区交通运输委员会

                           2025828日        

(此件公开发布


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