重庆市铜梁区规划和自然资源局关于区第十八届人民代表大会第三次会议第308号建议的复函

重庆市铜梁区规划和自然资源局

关于区第十八届人民代表大会第三次会议

第308号建议的复函

杨晓常代表：

您提出的《关于在万达广场1号门附近修建人行过街天桥的建议》（第308号）收悉。经研究办理，现函复如下：

一、基本情况

龙城天街商圈是铜梁现代服务业集聚区，随着经济社会高速发展，万达广场及周边区域已成为城市繁华地段。随着购物出行的人流量增多，特别是节假日及节庆活动期间，万达广场1号门至吾悦广场的连续过街人流极易造成交通拥堵。中兴东路为城市主干路，南北分隔龙城天街商圈，南侧包括万达广场、大润发广场等商业，北侧包括吾悦广场、重庆百货等商业，东接金龙大道，西接广龙路。两路口之间长约640米，除两侧交叉口为信号灯过街外，中段设置有4处无信号灯路段式过街斑马线。经现场调研分析，万达广场段为主要人行过街段，高峰时段过街人流量达2500人/小时以上。但由于两侧节点间距较近，中间段已不适合再增设过街信号灯，建设立体过街设施缓解交通压力，保障市民过街安全确有必要。

二、工作开展情况

（一）立体过街设施规划研究工作开展情况。近年来，根据区委区政府工作安排，区规划自然资源局会同区住房城乡建委等相关部门多次开展了城区人行立体过街设施相关规划研究工作。在2016年开展的城区人行过街天桥规划研究及2017年开展的铜梁城区交通设施规划中，均对城区内多处人车交通组织矛盾较大的重要节点进行了深入分析。2018年区政府制定出台的《铜梁区中心城区城市品质提升实施方案》，明确由区住房城乡建委牵头建设铜梁中学龙山校区、金龙小学路口、塔山重百路口、铜梁巴中、铜梁一中、中医院路口、东城实验中学等7处人行立体过街设施。同年开展了中兴东路万达广场段车行下穿的概念方案研究，后由于造价过高及地下管线情况较为复杂，未继续推进深化设计。区规划自然资源局于2021年启动开展的铜梁区综合交通体系专项规划，也对城市建成区及新规划区域人行立体过街设施的规划布局、具体形式及近远期项目建设时序建议等进行了明确，共规划预控29处立体过街设施，您提到的中兴东路万达广场附近立体过街设施已纳入规划。

（二）万达广场前立体过街设施规划情况。目前，区规划自然资源局正牵头开展万达广场前人行立体过街设施专项规划研究工作，会同区城管局、区住房城乡建委、龙城天街管委会等部门进行现场踏勘，综合考虑人流流线、空间景观效果、地域文化特色、工程造价等因素，形成了人行天桥、地下通道初步方案，正进行深化完善。

三、下一步工作计划

区规划自然资源局将继续推进万达广场立体过街设施概念性规划方案深化完善，按程序送审后，根据实际纳入建设计划安排。相关部门也将进一步采取优化调整过街标志标线、多渠道开展宣传、增加临时过街疏导员等多项措施，加强日常管理工作，提高人车通行效率。

此复函已经区人民政府分管副区长王小波审定，由我局欧朝刚局长签发。对此答复函您有什么意见，请填写回执寄给区人大常委会人代工委，以便进一步改进工作。

重庆市铜梁区规划和自然资源局 

2023年6月21日