铜公函〔2024〕104号
重庆市铜梁区公安局关于
区政协第十一届四次会议第177号提案的复函
任有福委员：
您提出的《关于加大对城区三轮车乱象整治的建议》（第177号）收悉。经与区市场监管局共同研究办理，现函复如下：
正如您所说“据调查，目前我城区机动三轮车主要以电动三轮摩托车为主，也有少数改装过的电动三轮车和货三轮。”该类电动车基本是低速电动车。低速电动车主要指行驶速度低、续驶里程短，电池、电机等关键部件技术水平较低，用于载客或载货的三轮、四轮电动机动车（包含您提出的三轮车），该类车辆未纳入《道路机动车辆生产企业及产品公告》，其产品制动、转向、碰撞等性能不符合机动车安全技术标准。针对您的建议，为加大对三轮车乱象的整治，也为从源头上加强低速电动车管理，解决低速电动车过渡期满后存在管理空档、生产销售管控乏力、注册登记管理缺位、依法管理难以“逗硬”等问题，根据上级的统一部署，近日，区公安局、区发展改革委、区经济信息委、区城市管理局、区交通运输委、区市场监管局等6部门联合印发了《加强低速电动车全链条管理工作方案》，各部门互相配合、各司其职，主要从以下几个方面加强低速电动车的管理。
一、加强生产销售源头监管
2023年以来，会同区市场监管局、区经信委等部门立足职能职责，加强低速电动车管理力度。一是强化摸底排查。铜梁区内暂无低速电动车生产企业。经各镇街市场监管所调查摸排，全区注册摩托车（含电动自行车）生产销售市场主体170户，其中实际从事经营活动主体数123户，主营产品以摩托车、低速电动车（含老年代步车）、电动自行车等产品为主。二是强化产品抽查与执法。根据市市场监管局统一安排部署，加强对生产销售环节电动自行车、摩托车及其相关产品进行监督抽查。2023年至今，共抽查电动自行车6批次（生产4批次、流通2批次），认证一致性不符1批次，电动自行车充电器8个（含执法抽检），产品不合格2个；抽查摩托车3个，摩托车灯具2个，摩托车乘员头盔5个，对不合格产品及时移交办案执法机构进行立案查处，办结1件，罚款22500元，案件办理中2件。三是督促企业落实好主体责任。利用执法检查契机，积极向生产销售单位普及《中华人民共和国产品质量法》《中华人民共和国认证认可条例》《重庆市产品质量条例》和市场监管总局75、76号令等法律法规，督促经营者建立进货台账，严禁向消费者虚假宣传，混淆机动车与非机动车概念，诱导消费，提升生产经营者法律意识。
二、加强交通安全宣传教育
一是强化媒体宣传教育。我局充分运用电视、广播、报刊及“两微一抖”等媒体矩阵，通过劝导站音响、农村大喇叭等方式，依法曝光三轮车等重点车辆交通违法行为和典型事故案例25起，并运用“铜梁交巡警”官方抖音号发布短视频65条，向广大市民普及交通安全法律法规和常识，增强三轮车驾乘人员交通安全意识。二是开展针对性宣传教育。在车管所及汽车、摩托车、三轮车销售点等驾驶人集中的地方，开展交通安全教育提醒和培训。同时，依托区多勤联动专班组织1200余名两三轮车违法驾驶人通过观看违法事故视频、学习抄录交通安全法规等方式，免费参加法律法规学习，督促驾驶人自觉遵法守规、文明出行。三是深入推进“五进”宣传教育。每月组织警力深入学校、社区、农村、企业、驾校等单位开展交通安全宣传活动，通过开展专题讲座、播放警示片、发放宣传资料、警民提问互动等方式，提升广大市民法治意识和交通安全意识。
三、加强交通设施规范设置
我局结合铜梁城区道路条件、交通流量以及交通安全、通行秩序等情况，统筹兼顾安全和民生，充分调研论证、广泛征求意见，科学合理设定三、四轮电动车等低速电动车限行路段、时段，并完善相关交通标志标线，加强宣传提示和通行管理，分步稳妥推进低速电动车限行区域、时段设定工作。
四、加强交通违法行为查处
我局交巡警支队紧紧围绕“减量控大”工作和“一盔一带”行动，结合我区实际情况，制定了《摩托车综合整治工作方案》，以两三轮摩托车、电动车等重点车型，组织警力以早、中、晚出行高峰时段，通过在中兴路、中兴东路、迎宾路、迎宾东路等重要路段设置两三轮车固定检查点，在龙门街、中南路、龙城大道、金龙大道、白龙大道等重点道路设置流动巡逻岗，依法对无牌无证、违法停车、闯红灯等交通违法行为开展集中整治。同时，依托区多勤联动专班组织1200余名两三轮车违法驾驶人通过观看违法事故视频、学习抄录交通安全法规等方式，免费参加法律法规学习，督促驾驶人自觉遵法守规、文明出行。今年来，共查处各类两三轮摩托车、电动车交通违法行为1.2万余起，有效净化了城区道路交通秩序。
此复函已经副区长肖洪波审定，区公安局常务副局长李祥华签发。对以上答复您有什么意见，请您提出，以便我们进一步改进工作。
（此件主动公开）
重庆市铜梁区公安局
2024年8月13日
（联系人：杨威，联系电话：45697608，邮政编码：402560）
渝公网安备50022402000202号
