重庆市铜梁区公安局关于区第十八届人民代表大会第三次会议第19号建议的复函

重庆市铜梁区公安局

关于区第十八届人民代表大会第三次会议

第19号建议的复函

有关代表提出的《关于铜梁中学龙山校区新建天桥路段红绿灯改造的建议》（第19号），经与区住房城乡建委、区交通局共同研究办理，函复如下：

2022年，区政府在铜梁中学龙山校区规划建设了铜梁城区第一座过街人行天桥。此人行天桥的建成投用，有效解决了铜梁中学龙山校区出入口人车通行矛盾，在确保此处师生出行安全的同时，进一步提高了西环路车辆通行效率，并对全区其他人车通行矛盾突出的路口路段通过设置立体过街设施解决人车通行矛盾，起到了引领示范作用。

关于龙山校区相关交通组织的建议，若按照您的建议，基本能够解决铜梁中学龙山校区门口上下学时段过往车辆通行不畅的问题，但这将大大影响319国道与八一路交会处（以下简称八一路口）路段的通行，严重影响整条道路交通秩序。一是上下学时段八一路口本就因凤山校区接送学生等车辆出入较多，常出现拥堵，若再将能够通过龙山校区路口掉头分流的车辆引流至八一路口掉头，将导致八一路口长时间大面积拥堵，将大大减缓直行出城车辆的通行效率。且八一路口距铜梁西红绿灯路口不足100米，一旦前一红绿灯掉头、等候车辆过多，极易造成路口中央堵塞，还将影响此处上下高速路的车辆通行。二是在前期西环路龙山校区路段整体改造时，我局也积极建议将该路段人行道往两边扩建，留出车道解决临时停车问题，但由于道路边缘用地属性和国防光缆问题，未能实施。三是根据交通运输部《城市公共企业车站设施功能要求》（JT/T1118-2017）内容，车站点不宜设置在坡度大于5%的道路上。经现场踏勘，学校入口处坡度大于5%，且车辆驶往城区方向属于下坡行驶，车速较快，不具备在学校入口处设立公交车站点条件。

经过我局实地调研，龙山校区通行缓慢时间段主要为夜间22:00-22:20放学时段，家长集中提前到校接送学生。为进一步解决以上问题，我局采取以下措施加强该路段交通管理工作。一是将原有红绿灯盘移挂至新建人行天桥，扩大来往车辆视野，在上放学时段运行，规范车辆掉头。会同区城管局将天桥建成后原人行横道线进行清除，并补齐该段缺失的人行护栏，解决行人横穿公路的问题。二是严格落实校园“三见”（见警察、见警车、见警灯）工作，增设护学勤务岗，加强高峰时段该路段车辆行人的引导，指挥车辆有序通行，避免拥堵情况发生。三是加强宣传教育。我局联合区教委，在中小学校设置了由民警担任的校外辅导员和由老师担任的校内辅导员，以开学第一课、节假日送教上门等方式，采取通俗易懂、形象生动、富有实效的宣传教育形式，提高师生的文明交通意识和自我保护能力。四是区公安局会同相关部门积极推进铜梁中学整体搬迁工作，通过多渠道措施保障该路段道路交通安全、有序、畅通。

重庆市铜梁区公安局       

2023年6月26日