重庆市铜梁区发展和改革委员会关于政协铜梁区第十一届委员会第一次会议第119号提案的复函

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铜发改委函〔2022〕53号

重庆市铜梁区发展和改革委员会

关于政协铜梁区第十一届委员会第一次会议

第119号提案的复函

张罗委员：

您提出的《关于加强建设汽车充电站的提案》（第119号）收悉。衷心感谢您对我区新能源汽车充电桩建设工作的关心和支持！经认真研究办理，现函复如下：

您在建议中提出一是增加充电站的数量和扩大充电站的规模，大力建设快速充电站。二是合理布局充电站的地理位置，在高层居民集中的区域以及商场里、和其他人流量大的地域建设新能源汽车充电桩。三是加大力度管理充电站，由专业技术人员专人检查，对于损坏零部件的情况及时到位更换。对于不充电或者充电完毕抢占充电车位的车辆予以锁车以及罚款的强制措施保证充电站的正常有序运营。

一、铜梁区新能源汽车充电设施建设现状

（一）公共区域：我区公共区域新能源汽车充电桩主要由金龙城建公司与铜梁供电公司建设。金龙城建公司结合市场实际需求及市场调研考察情况，目前已建设直流快充32台，交流慢充44台。其中：龙城天街生态停车场、原乡公园停车场2处12个直流快充对外进行收费经营（龙城天街生态停车场6台快充、原乡公园停车场6台快充）；区人民法院、检察院、人民医院32台交流慢充对其内部职工进行有偿开放运营（区人民法院14台慢充、检察院6台慢充、人民医院12台慢充）；区委、区政府、罗睺寺公园等地20台直流快充、12台交流慢充已建设完成，待通电后投入运营。铜梁供电公司自2017年开始建设充电站以来，先后建G93成渝环线高速铜梁服务区进渝、进蓉充电站、供电公司办公楼充电站、渝蓉高速围龙服务区进渝、进蓉方向充电站以及人民公园、区委、区府等充电站，共计56个充电桩，其中直流快充电桩54个，交流慢充电桩2个。

（二）住宅小区：城区住宅小区592个，其中，建有汽车充电桩的小区38个，设置电动汽车充电桩831个。

二、关于增加充电站的数量和扩大充电站的规模的建议

为满足新能源汽车快速增长的充电需求，“十四五”期间，按照区委、区政府总体部署，根据加快城区布局和工业园区、重点旅游景区同步建设、场镇逐步推进的原则，进一步推进我区新能源汽车充电基础设施投资建设，促进新能源汽车和配套设备行业发展。

（一）统筹安排城乡公共充电设施建设。按照从城市中心街道到郊区乡镇的原则，逐步加密公用充电设施布局。按照不低于总停车位数10%的比例建设电动汽车充电基础设施或预留建设安装条件（预埋电力管线、预留电力容量）。

（二）推进老旧居住社区充电设施建设。结合城镇老旧小区改造及城市居住社区建设，在满足安全、消防和规划的前提下，因地制宜有序推进老旧小区充电设施建设。

（三）加快新建住宅小区充电设施建设。鼓励新建居住小区配建停车场（库），全部具备充电设施安装条件（预埋电力管线和预留电力容量），建成充电设施的公共停车位比例不低于15%。

三、关于合理布局充电站的地理位置的建议

我区将持续优化充电设施布局，加强充电基础设施规划与国土空间规划、其他专项规划的衔接，对住宅小区、企事业单位等用户相对固定、充电时间相对灵活的区域，缓慢布局慢充设施；对高速公路服务区、商圈等充电时间要求较高的区域，布局应急快充，确保充电设施布局科学合理。

2022年，计划对龙城天街生态停车场充电站点进行扩建，新增快充充电端口20个；新建淮远河南街停车场充电站，新增快充充电端口12个，目前已完成现场设计和预算编制。至2025年，计划在科创中心、运动场、全民健身中心、小米生态园、大庙园区等区域建设5个充电站，每个站点设置12个快充充电端口。

四、关于加大力度管理充电站的建议

充电站运营单位一是对目前已投运的每个充电站点配备人员管理，专人值守。二是充电桩厂家会定期对充电桩进行维护以及系统升级，对出现故障的充电桩进行维修。三是每个充电站点都张贴有用电安全以及充电流程海报，宣传充电桩的使用方法，配备有灭火器等消防设施，保障充电站运行安全。

此答复函已经区发展改革委主任张勇审签。对此答复函您有什么意见，请填写在回执上寄给区政协提案委，以便我们进一步改进工作。

（此件公开发布）

                                  重庆市铜梁区发展和改革委员会

                                           2022年8月31日

（联系人：李虹辰；联系电话：18323390336）